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Im Tram

Zersch emal isch mr es Grüchli entgägecho, wo-n-ig bi ygstige, mi Seel, ig weiss nid, was da alles zämegmixet isch gsi. Gsüürelet hetts, und grad use gstunke, Chnoblouch wär da no wenigstens öppis us (...)

  • Rudolf Stämpfli

1/2017

Fit und gesund durch den (Arbeite-)Tag

Mehr Bewegung, gesünderes Essen, mehr Zeit für Entspannung. Die meisten von uns kennen solche und ähnliche Gesundheitsvorsätze, die vornehmlich zum Jahresbeginn gefasst werden. Der eigene Beitrag zur (...)

  • Melanie Lehmann

1/2017

  • Unternehmen

Magento 2 - bereit für die Neuzeit im E-Commerce

Dominique Locher, CEO von Le Shop, umschreibt die demografische Entwicklung so: «Im Jahr 2020 machen die sogenannten Digital Natives in der Schweiz den grösseren Teil der Bevölkerung und damit unserer (...)

  • Marky Goldstein

1/2017

Alles auf Schiene

Highspeed-Züge, Intercity-Züge, Regio- und S-Bahnen, U-Bahnen, Tram-Trains und Trams, Zahnradbahnen: Die Produkte von Stadler kennt wohl jeder, der öffentliche Verkehrsmittel für Urlaub, Freizeit oder (...)

  • Tamara Katja Frast

1/2017

Ungewöhnlich langes Heimleben

«Nur zehn Tage lang lebte ich im Oktober 1947 als Neugeborener bei der Mutter in Lugano. Ich war ein Kind der Schande, lag in einem geliehenen Bettchen. Eine Frau mit Kind und ohne Ehemann? So etwas (...)

  • Susanne Wenger

1/2017

  • Unternehmen

Das Kursbuchjahrhundert

Die Geschichte begann 1892, als die Stämpfli & Cie im Auftrag der Oberpostdirektion erstmals den Schweizer «Conducteur» herausgab. Im Archiv der Firma befindet sich noch ein handgeschriebener Vertrag (...)

  • Bruno Benz

1/2017

  • Unternehmen

Virtual and Augmented Reality

Ein Problem ist heute die Hardware. Leistungsstarke Systeme sind in der Anschaffung teuer und in der Handhabung umständlich. Einfache Lösungen, die z.B. mit Smartphones funktionieren, haben dagegen (...)

  • Philippe Mettler

1/2017

  • Fokus

Für eine nachhaltige Mobilität

Martina Frei hat mit Renzo Simoni, CEO bei der AlpTransit Gotthard AG, über Herausforderungen und Höhepunkte beim Bau des Gotthard-Basistunnels gesprochen. Renzo Simoni, Sie sind Chef der AlpTransit (...)

  • Martina Frei

1/2017

  • Fokus

Wie wärs mit Homeoffice

Vor 16 Jahren, nach der Geburt unserer Tochter, begann, ich von zu Hause aus zu arbeiten.Inzwischen kann ich mir kaum mehr vorstellen, täglich ins Büro zu fahren. Für mich sehe ich vor allem Vorteile (...)

  • Sandra Khlifi

1/2017

  • Fokus

Immer unterwegs und überall zu spät

Wohnhaft in Zürich, arbeite ich drei Tage in Bern und einen in Wallisellen. Zudem im Zug auf der Fahrt von Zürich nach Bern und umgekehrt mit dem Privileg eines 1.-Klasse-GA. Auch kommt es immer (...)

  • Andi Huggel

1/2017

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